يعد خط ياوان للسكك الحديدية فائق السرعة، الذي يربط جاكرتا، عاصمة إندونيسيا، وباندونغ، رابع أكبر مدينة، مشروعًا بارزًا لبناء "الحزام والطريق" والتعاون العملي بين الصين والهند، ويبلغ طوله الإجمالي 142 كيلومترًا. وتبلغ السرعة التصميمية القصوى 350 كيلومترًا في الساعة، ومن المتوقع الانتهاء منه وفتحه أمام حركة المرور في يونيو 2023. وبعد الانتهاء، سيتم اختصار مدة السفر بين المكانين من أكثر من 3 ساعات إلى 40 دقيقة. مناخ الغابات الاستوائية المطيرة نموذجي، مع ارتفاع درجة الحرارة والأمطار على مدار السنة، والبيئة رطبة وحارة. من أجل التكيف مع هذه الخصائص المناخية الحارة والرطبة المعقدة وضمان التشغيل الآمن لمعدات توزيع الطاقة، تم اختيار خزانة توزيع الطاقة الذكية المدمجة "أربعة كهرباء" للسكك الحديدية عالية السرعة Yawan بما يتفق بدقة مع المعايير ذات الصلة والمتطلبات الفنية لـ الدول الواقعة على طول "الحزام والطريق". "الكهرباء الأربعة" هو المصطلح العام للاتصالات والإشارة والكهرباء وإمدادات طاقة الجر الكهربائية في بناء السكك الحديدية عالية السرعة، وهي "العقل المركزي" ومصدر الطاقة للسكك الحديدية عالية السرعة بأكملها.

بناءً على التعاون بين ABBوشريكتها شركة Wuhan Xigao Electric Co., Ltd.، بعد جولات عطاءات فنية صارمة، اختار المشروع أخيرًا حل توزيع الطاقة الذكي من ABB لضمان استمرارية استهلاك الكهرباء على طول خط السكك الحديدية عالي السرعة والتشغيل الآمن والمستقر للشبكة الكهربائية. نظام. يغطي الحل المكونات ذات الجهد المنخفض مثل قاطع الدائرة الهوائية Emax 2، وقاطع الدائرة المقولب Tmax، ومفتاح نقل الطاقة المزدوج، وقاطع الدائرة المصغر S200، وموصل AX والمكونات الأخرى ذات الجهد المنخفض، مما يوفر الحمل الزائد والدائرة القصيرة والخطأ الأرضي والاتصال البيني الحماية الكهربائية لشبكة التوزيع ذات الجهد المنخفض بالمشروع. وبما أن المشروع ينتمي إلى مشروع "الحزام والطريق"، فإن شركة ABB تعمل على حل المشكلات الكهربائية التي قد يواجهها نظام النقل بالسكك الحديدية من خلال تزويد العملاء بالاختيار انتقائية توزيع الطاقة الإضافية في الموقع وقضايا أخرى من خلال التعاون مع برنامج تصميم ABB DOCWIN لدعم بناء أنظمة كهربائية عالية الأداء. قال يانغ رونغ، نائب رئيس شركة ABB Electric China، إن ABB تتمتع بمزايا يمكن التحقق منها في شبكة التشغيل العالمية والدولية والخبرة الهندسية المحلية للمشروع، والقدرات الرقمية للمعدات الكهربائية، وما إلى ذلك، ويمكن التواصل مع المؤسسات في مجالات الطاقة والنقل والصناعة والبنية التحتية لمساعدة الشركاء على تعزيز القدرة التنافسية في السوق عند تنفيذ مشاريع خارجية، وتحسين الاستقرار وكفاءة استخدام الطاقة قوة المستخدمين توزيع. من خلال التنفيذ المتعمق لمبادرة "الحزام والطريق" الصينية، من المأمول أن تتمكن شركة ABB من العمل مع المزيد من الشركاء لتحقيق تقاسم الموارد والتطوير المشترك لأسواق أوسع على طول الطريق. باعتبارها واحدة من أولى الشركات التي تستكشف الأعمال بنشاط فرص "الحزام والطريق"، تعمل ABB مع الشركات الصينية لاستكشاف الأسواق المحلية والأجنبية. في السنوات الأخيرة، تعاونت ABB مع 400 شركة صينية في أكثر من 70 دولة ومنطقة على طول "الحزام والطريق"، حيث قدمت تقنيات وحلول متقدمة للمشاريع ذات الصلة، مثل خط إنتاج الأسمنت Danduomiao التابع لشركة Sinoma International في ميانمار، ومشروع البولي بروبيلين النفطي التابع لشركة Sinopec. في تايلاند، ومشروع السكك الحديدية الخفيفة رقم 2 لحافلات تانغشان في إزمير، تركيا. وفي صناعة النقل بالسكك الحديدية، تشارك ABB بنشاط في بناء النقل بالسكك الحديدية في الصين، مما يوفر طاقة قوية وموثوقة ضمان محطات فرعية للتيار المتردد/المستمر، ومباني محطات الركاب، وأجهزة التحكم والإشارات، والأنفاق، والعربات المتحركة، وتعزيز الترابط بين المقاطعات وبين المدن، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة بين بكين وشانغهاي، وخط السكك الحديدية بين تشينغهاي والتبت، وبكين، وشانغهاي، قوانغتشو وتشانغشا والعديد من مشاريع النقل بالسكك الحديدية الأخرى.